SUD RAIL RENFORCE SA POSITION à L'ECT Ni
Avec le vote de confiance que vous nous avez témoigné SUD Rail obtient à l’ECT 4 élus 2 titulaires 2 suppléants à l’exécution, et au Comité d’Entreprise 2 élus 1 titulaire 1 suppléant à l’exécution.
Ce vote traduit une volonté de poursuivre les batailles que nous menons et décidons collectivement.
Au plan local, régional et national nous savons que la tâche ne sera pas facile mais nous allons dès aujourd’hui interpeller la direction des trains afin de l’obliger à corriger ses ambitions et la contraindre à apporter des réponses précises aux ASCT sur :
¨ La prime TER
¨ La reconnaissance du métier (déroulement de carrière, départ en retraite…)
¨ L’avenir de l’entreprise intégrée et unicité du métier
¨ La Revalorisation de la prime de travail comptant pour la retraite et la mise en place d’un mécanisme identique au code 24 sur le code 25.
¨ L’amélioration des conditions de travail par un partage des charges plus équitable et une répartition des effectifs en adéquation.
Vous avez pris vos responsabilités votant et en donnant votre confiance à SUD Rail qui progresse à l’ECT de près de 10%, grâce à vous les élus SUD Rail assumeront pleinement se résultat en étant quotidiennement à vos côtés et toujours à l’initiative et à l’offensive pour faire gagner vos revendications.
SUD Rail toujours en constante progression !
DP exécution 23.70 %
SUD Rail est la seconde OS de l’ECT
Les élus SUD Rail DP et CHSCT de l’ECT sont la pour faire avancer vos légitimes revendications
La lutte continue, SUD Rail s’opposera aux intentions anti-sociales de la direction de l’ECT !
- La direction veut dénoncer prochainement tous les accords et protocoles en vigueur à l’ECT, fini l’heure du dialogue social !
- La direction veut revenir sur l’accord 35 Heures et supprimer les grilles en 4x2 pour les agents de réserve, sous prétexte quelle donne l’obole mensuelle de 72 euros bruts !
- La direction veut réduire le nombre de ligne en roulement pour avoir un maximum d’agents à la réserve et se donner une marge de productivité supplémentaire !
- La direction veut recruter des CDD titulaires pour l’été et des CDD intégrable pour le reste de l’année, c’est la dérive de la flexibilité qui arrive à l’ECT.
- La direction de l’ECT banalise l’accompagnement à un seul agent seul sur les Duplex, Téoz, Lunéa et TER série 876500 !
- La direction veut supprimer les temps de trajet dans les roulements mais demande plus aux ASCT !
- La direction veut imposer sa réglementation, en adaptant le RH 0077 pour commander les ASCT de façon plus souple !
Pour SUD Rail nous ne pouvons laisser faire, nous ne cautionnerons pas la casse de l’ECT et l’attaque portée aux conditions de vie et de travail des personnels de l’ECT.
SUD Rail s’engagera dans une démarche de lutte pour contrer toutes les mauvaises intentions qui pourront germer sous les casquettes managériales.
Montpellier, le 31 mars 2009.
Avec le vote de confiance que vous nous avez témoigné SUD Rail obtient à l’ECT 4 élus 2 titulaires 2 suppléants à l’exécution, et au Comité d’Entreprise 2 élus 1 titulaire 1 suppléant à l’exécution.
Ce vote traduit une volonté de poursuivre les batailles que nous menons et décidons collectivement.
Au plan local, régional et national nous savons que la tâche ne sera pas facile mais nous allons dès aujourd’hui interpeller la direction des trains afin de l’obliger à corriger ses ambitions et la contraindre à apporter des réponses précises aux ASCT sur :
¨ La prime TER
¨ La reconnaissance du métier (déroulement de carrière, départ en retraite…)
¨ L’avenir de l’entreprise intégrée et unicité du métier
¨ La Revalorisation de la prime de travail comptant pour la retraite et la mise en place d’un mécanisme identique au code 24 sur le code 25.
¨ L’amélioration des conditions de travail par un partage des charges plus équitable et une répartition des effectifs en adéquation.
Vous avez pris vos responsabilités votant et en donnant votre confiance à SUD Rail qui progresse à l’ECT de près de 10%, grâce à vous les élus SUD Rail assumeront pleinement se résultat en étant quotidiennement à vos côtés et toujours à l’initiative et à l’offensive pour faire gagner vos revendications.
SUD Rail toujours en constante progression !
DP exécution 23.70 %
SUD Rail est la seconde OS de l’ECT
Les élus SUD Rail DP et CHSCT de l’ECT sont la pour faire avancer vos légitimes revendications
La lutte continue, SUD Rail s’opposera aux intentions anti-sociales de la direction de l’ECT !
- La direction veut dénoncer prochainement tous les accords et protocoles en vigueur à l’ECT, fini l’heure du dialogue social !
- La direction veut revenir sur l’accord 35 Heures et supprimer les grilles en 4x2 pour les agents de réserve, sous prétexte quelle donne l’obole mensuelle de 72 euros bruts !
- La direction veut réduire le nombre de ligne en roulement pour avoir un maximum d’agents à la réserve et se donner une marge de productivité supplémentaire !
- La direction veut recruter des CDD titulaires pour l’été et des CDD intégrable pour le reste de l’année, c’est la dérive de la flexibilité qui arrive à l’ECT.
- La direction de l’ECT banalise l’accompagnement à un seul agent seul sur les Duplex, Téoz, Lunéa et TER série 876500 !
- La direction veut supprimer les temps de trajet dans les roulements mais demande plus aux ASCT !
- La direction veut imposer sa réglementation, en adaptant le RH 0077 pour commander les ASCT de façon plus souple !
Pour SUD Rail nous ne pouvons laisser faire, nous ne cautionnerons pas la casse de l’ECT et l’attaque portée aux conditions de vie et de travail des personnels de l’ECT.
SUD Rail s’engagera dans une démarche de lutte pour contrer toutes les mauvaises intentions qui pourront germer sous les casquettes managériales.
Montpellier, le 31 mars 2009.
SUD RAIL RENFORCE SA POSITION
Avec le vote de confiance que vous nous avez témoigné SUD Rail obtient à l’ECT 4 élus 2 titulaires 2 suppléants à l’exécution, et au Comité d’Entreprise 2 élus 1 titulaire 1 suppléant à l’exécution.
Ce vote traduit une volonté de poursuivre les batailles que nous menons et décidons collectivement.
Au plan local, régional et national nous savons que la tâche ne sera pas facile mais nous allons dès aujourd’hui interpeller la direction des trains afin de l’obliger à corriger ses ambitions et la contraindre à apporter des réponses précises aux ASCT sur :
¨ La prime TER
¨ La reconnaissance du métier (déroulement de carrière, départ en retraite…)
¨ L’avenir de l’entreprise intégrée et unicité du métier
¨ La Revalorisation de la prime de travail comptant pour la retraite et la mise en place d’un mécanisme identique au code 24 sur le code 25.
¨ L’amélioration des conditions de travail par un partage des charges plus équitable et une répartition des effectifs en adéquation.
Vous avez pris vos responsabilités votant et en donnant votre confiance à SUD Rail qui progresse à l’ECT de près de 10%, grâce à vous les élus SUD Rail assumeront pleinement se résultat en étant quotidiennement à vos côtés et toujours à l’initiative et à l’offensive pour faire gagner vos revendications.
SUD Rail toujours en constante progression !
DP exécution 23.70 %
SUD Rail est la seconde OS de l’ECT
Les élus SUD Rail DP et CHSCT de l’ECT sont la pour faire avancer vos légitimes revendications
La lutte continue, SUD Rail s’opposera aux intentions anti-sociales de la direction de l’ECT !
- La direction veut dénoncer prochainement tous les accords et protocoles en vigueur à l’ECT, fini l’heure du dialogue social !
- La direction veut revenir sur l’accord 35 Heures et supprimer les grilles en 4x2 pour les agents de réserve, sous prétexte quelle donne l’obole mensuelle de 72 euros bruts !
- La direction veut réduire le nombre de ligne en roulement pour avoir un maximum d’agents à la réserve et se donner une marge de productivité supplémentaire !
- La direction veut recruter des CDD titulaires pour l’été et des CDD intégrable pour le reste de l’année, c’est la dérive de la flexibilité qui arrive à l’ECT.
- La direction de l’ECT banalise l’accompagnement à un seul agent seul sur les Duplex, Téoz, Lunéa et TER série 876500 !
- La direction veut supprimer les temps de trajet dans les roulements mais demande plus aux ASCT !
- La direction veut imposer sa réglementation, en adaptant le RH 0077 pour commander les ASCT de façon plus souple !
Pour SUD Rail nous ne pouvons laisser faire, nous ne cautionnerons pas la casse de l’ECT et l’attaque portée aux conditions de vie et de travail des personnels de l’ECT.
SUD Rail s’engagera dans une démarche de lutte pour contrer toutes les mauvaises intentions qui pourront germer sous les casquettes managériales.
Montpellier, le 31 mars 2009.
Tract ECT National
- Election 2009
- Le 26 mars votez SUD-Rail
-
Télécharger (pdf - 6.47 Mo)
- Encadrement ECT
- Le 26 Mars faites le bon choix
-
Télécharger (pdf - 2.61 Mo)