DP EEV 11 et 12/05/09

DP EEV 11 et 12/05/09
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Réunion DP EEV des 11 et 12 mai 2009

Des réponses souvent évasives, des tours de passe- passe sémantiques,

des questions classées de manière arbitraire hors

compétence …

Et pour clore le tout, une fin de réunion décidée unilatéralement

par le DET qui nous annonce que, pour les questions non

traitées oralement par faute de temps, les délégués n’auront qu’

à se référer à ses réponses écrites !

Monsieur le DET déplore le nombre élevé de

questions posées par les délégués du personnel : 198.

Certes, cela peut paraître beaucoup.

Mais qui a créé un établissement de plus de 1000

salariés couvrant la Région toute entière ?

Les cheminots ?

Non, les cheminots, cette fusion,

ils l’ont combattue hier et la subissent aujourd’hui.

On crée le gigantisme , on l’accompagne

et après on semble le découvrir.

Carte enfant famille

SNCF : Carte enfant Famille : une fausse bonne initiative ! Le mercredi 25 mars, le gouvernement et la SNCF ont présenté la carte Enfant Famille ;
celle­-ci est sensée profiter aux familles à revenus modestes n’ayant pas 3 enfants.

 

A priori, cette mesure va dans le bon sens puisqu’elle va permettre à certaines familles de voyager par le train à des prix moins élevés. Néanmoins, cette mesure est limitée, ne va pas assez loin et comporte de nombreux aspects pervers.

 

- La réduction est soumise aux contingents de places à réduction applicables à tous les tarifs commerciaux contrairement aux porteurs de cartes famille nombreuse qui bénéficient de la réduction sur tous les trains.
- La limitation des places à réduction va exclure la possibilité pour ces familles modestes d’organiser leurs voyages dans les périodes de fort trafic.

 

Après la tentative de suppression de la carte famille nombreuse en 2008, il est à craindre que cette tarification sociale soit elle aussi prochainement soumise aux contraintes des tarifs commerciaux (yield management).

Par ailleurs, cette réduction ne s’appliquera que sur les grandes lignes et les TGV excluant ainsi les voyages de la vie quotidienne, en particulier en Ile de France. Là aussi, c’est une différence notable avec la carte famille nombreuse.

 

La fédération SUD­-Rail considère qu’il y a bien urgence à baisser les tarifs des billets de train pour favoriser les familles et voyageurs les plus modestes. La création de la carte Enfant Famille ne répond que très partiellement à cette demande.